Le fait de reculer réduit le risque de blessure grave par accident de 90%

L’année dernière, une première a eu lieu dans notre pays événement de sensibilisation à l’importance des fauteuils contrés (ACM), et cela s’appelait « I Counter March Day in Spain ». La conférence, organisée par Axkid, était soutenue par l’Institut national suédois de recherche sur les routes et les transports (VTI), la compagnie d’assurance Folksam et plusieurs professionnels de la santé, dont le pédiatre Lucía Galán.

Au cours de la manifestation, divers experts en santé des enfants et en sécurité routière ont présenté les avantages de voyager dans ce type de système de retenue qui, selon les recherches, réduit jusqu’à 90% le risque de blessures graves en cas de collision en ce qui concerne les chaises placées en faveur de la marche.

Réduire la mortalité infantile sur les routes, la priorité de tous

L’objectif principal de cette journée, pionnier dans notre pays, était faire connaître les systèmes de rétention des enfants en profondeur pour contrecarrer, afin de contribuer à réduire le nombre de décès d’enfants sur la route.

En ce sens, selon les experts, voyager sur une chaise d’appoint serait jusqu’à cinq fois plus sûr que de le faire dans une chaise faisant face à la marche.

Cependant, malgré les études et les preuves réelles, Il y a encore beaucoup d’ignorance et de mythes entourant l’utilisation de ces chaises, ainsi que les personnes qui pensent qu’au-delà du stade de bébé, elles ne sont ni utiles ni nécessaires. En fait, malheureusement, dans notre pays, le recours à la compensation est encore très résiduel.

Par conséquent, les organisateurs de l’événement et les personnes qui ont collaboré à sa réalisation ont tenu à souligner l’importance vitale d’amener les enfants à la contre-attaque le plus longtemps possible.

Parmi les participants figuraient diverses organisations directement liées et impliquées dans la sécurité des enfants en Espagne, telles que la DGT, la police municipale et les pompiers de Madrid, Ponle Freno ou l’Association nationale pour la sécurité des enfants, entre autres.

La Suède, un modèle

La célébration de l’événement compté avec le soutien et la participation d’experts suédois de la sécurité routière, tels que Tommy Petersson, l’un des principaux experts mondiaux dans le domaine de la sécurité des enfants dans les voitures, et responsable du laboratoire de choc de l’Institut national de recherche sur les transports et les routes de Suède, et la chercheuse Helena Stigson.

Et c’est que la Suède, avec le taux de mortalité infantile (de 0 à 14 ans) le plus faible parmi les accidents de la route dans l’Union européenne, constitue une référence en matière de sécurité routière. Et une grande partie est due à Engagement suédois envers les systèmes de rétention ACM, employé par 85% des parents d’enfants de moins de quatre ans.

« En Suède, nous sommes tout à fait conscients d’emmener nos enfants au comptoir pour trois raisons principales: d’une part, il y aurait les résultats des enquêtes, qui placent ces enfants systèmes de rétention comme le plus sûr en voyage. Deuxièmement, il y aurait l’anatomie de l’enfant, qui n’est pas la même que celle des adultes. Et troisièmement, les faits réels que nous constatons quotidiennement « , a expliqué Tommy Petersson.

L’explication physique de la raison pour laquelle les chaises de secours sont l’option la plus sûre pour les voyages

Selon un rapport préparé par le Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC) et basé sur des statistiques internationales de la Direction générale suédoise des routes (Trafikverket), si tous les pays de l’Union européenne présentaient les mêmes faibles taux de mortalité infantile trafic que la Suède, 600 décès d’enfants pourraient être évités par an sur la route.

Pourquoi choisir une chaise en sens inverse: les experts vous l’expliquent

L’événement a été suivi par diverses personnalités dans le domaine de la sécurité et de la santé sur les routes. Outre ce qui précède, Tommy Petersson et Helena Stigson, d’autres spécialistes tels que Daniel Lundgren, responsable de la sécurité de la marque Axkid, Juana Zurita, infirmière experte en pédiatrie et traumatismes médullaires à l’Hôpital des paraplégiques de Tolède, Lucia Galán, pédiatre. et l’infirmière et partenaire Armando Bastida.

Et voici quelques-unes des raisons qui nous ont été données par les experts pour choisir un siège auto inversé pour nos enfants:

Parce que le corps des enfants ne ressemble pas à celui des adultes

Evolution du poids de la tête d’un enfant, de la naissance à l’âge adulte

« La tête d’un adulte représente cinq pour cent de la masse de son corps, tandis que La tête d’un bébé ou d’un enfant jusqu’à un an représente 25% de sa masse. Si l’enfant se rend en faveur de la marche, en cas d’accident de la route, son cou sera tendu avec beaucoup de force, projetant sa tête en avant et causant des blessures graves « – a expliqué Tommy Petersson.

« Aussi les vertèbres et la colonne vertébrale de l’enfant doivent être pris en compte, depuis leur petite taille, leurs os sont reliés aux tissus mous. Cela signifie qu’en cas de collision en faveur de la démarche, les principales blessures présentes à la tête et à la colonne cervicale « , a déclaré Helena Stigson.

Les deux bébés ont eu le même accident de voiture: l’un qui était dans une chaise de secours est sorti indemne, l’autre a été sérieusement endommagé

Parce que le poids du corps avant un impact n’est pas réparti de manière égale sur une chaise plutôt que sur une autre

La pédiatre Lucía Galán a pu faire l’expérience de ce que ressentent les enfants qui se déplacent en faveur de la marche et dans le sens contraire en cas d’accident de la route. Pour ce faire, il s’est placé dans un simulateur Axkid et a expliqué ses sentiments au public:

« En cas d’impact, la force retomberait sur tout le dos et tout le corps, sans supporter aucune charge supplémentaire sur la tête et le cou. Cependant, lorsqu’on se déplace face à la marche, en cas d’impact, toute la force et la pression retombent sur le cou « 

Parce que les parents veulent le meilleur pour nos enfants

L’une des présentations qui a le plus touché le public a été celle de Juana Zurita, une infirmière experte en lésions de la colonne vertébrale qui travaille avec des enfants depuis des années, dont certaines ont été victimes d’un accident de la route.

Juana a expliqué comment la force d’étirement qui soutient le cou d’un enfant dans un accident de la route se déplaçant en faveur de la marche a Décapitation interne des conséquences fatales. C’est pourquoi, la kinésithérapeute Marta Erill, coordinatrice de l’événement et promotrice des campagnes « Pas un peu plus en danger » et « Turn it over », c’est clair:

« La grande majorité des pères et mères d’enfants de moins de quatre ans n’hésiteraient pas à les mettre immédiatement dans la direction opposée à la marche s’ils savaient réellement la différence essentielle que cela fait. Mais ils l’ignorent. »

Combien de temps pour voyager en arrière?

Les experts ont voulu souligner que le moyen le plus sûr de voyager pour un enfant est de faire de la contrebande le plus longtemps possible, ou au moins jusqu’à quatre ou cinq ans (recommandation que l’Association américaine de pédiatrie nous a également recommandée l’année dernière).

Sur le marché, nous pouvons trouver une grande variété de chaises contremarquées, certaines pouvant aller jusqu’à 25 kilos. Au moment où l’enfant ne tient plus dans cette position, il doit être placé en faveur de la marche dans un ascenseur avec dossier et attaché avec la ceinture de sécurité du véhicule.

Dans Babies and More, nous sommes particulièrement attachés à l’utilisation de systèmes de rétention d’enfants dans le sens opposé. Nous louons donc l’initiative d’organiser ce premier événement et espérons que les informations parviendront à un plus grand nombre de personnes.

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